Dispositif utilisé dans les moteurs à essence pour mélanger l’air et le carburant, considéré comme moins efficace en termes de contrôle de combustion par rapport aux systèmes d’injection modernes. Il a été largement remplacé par ces derniers dans les moteurs diesel et essence.
© tp.demain 2025 - 13743 - CC BY
Dernière modification le 19 mars 2025