Les frottements désignent la résistance au mouvement entre deux surfaces en contact, engendrant des pertes d’énergie sous forme de chaleur. Ils incluent les frottements inutiles causés par le contact entre les pneus et le sol, qui doivent être réduits sur des surfaces dures pour optimiser la consommation énergétique. De plus, les frottements aérodynamiques représentent la résistance rencontrée par un véhicule en mouvement due à l’air, ce qui peut augmenter la consommation de carburant si ces forces ne sont pas optimisées. Pour minimiser l’usure excessive et améliorer l’efficacité énergétique, un circuit de lubrification est souvent utilisé afin de réduire ces frottements.
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Dernière modification le 19 mars 2025