La raboteuse

Qu’est-ce qu’une raboteuse ?

La raboteuse, également appelée « fraiseuse routière » ou « fraiseuse à froid », est une machine utilisée dans le cadre de la réfection des chaussées.
Elle est utilisée pour grignoter les chaussées anciennes sur quelques centimètres d’épaisseur, afin de les préparer à recevoir en surface un enrobé neuf.

Selon les modèles, les raboteuses sont équipées de roues pour les plus petites d’entre elles ou de trains à chenilles réglables destinés à assurer une bonne position horizontale de la machine pour les modèles les plus importants.

Il existe des modèles de raboteuse qui permettent de « grignoter » la chaussée en bandes de largeur variable allant de 35 cm à plus de 4 m. La profondeur de travail peut aller jusqu’à 65 cm en une passe.
Pour les micro-travaux de rabotage, on peut utiliser des équipements de fraisage amovibles qui se montent en option sur des chargeurs.

Comment fonctionne une raboteuse ?

La raboteuse est capable de décaper la partie supérieure d’une chaussée, qu’il s’agisse d’enrobés, de béton ou de tout autre type de revêtement.
Équipée d’un tambour rotatif muni de dents, de pics ou de couteaux, la raboteuse désagrège les matériaux de chaussée sur une largeur à l’avancement, sur une largeur constante.
Le tambour rotatif est équipé d’un dispositif de distribution d’eau destiné à atténuer la formation de poussière et à refroidir les dents, couteaux ou pics pour en limiter l’usure.
Les matériaux expulsés par les dents sont transportés à l’aide d’un tapis roulant appelé bande de déversement, jusqu’à une benne d’évacuation.