- Le phénomène de foisonnement en déblais lors d’un terrassement traduit l’augmentation du volume des matériaux extraits de l’excavation, du fait de leur brassage.
- Le foisonnement est un phénomène associé à la notion de volume et non pas de masse.
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<h2>Qu’est-ce que le foisonnement ?</h2>
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<div class= »content content-html »>En terrassement, le foisonnement est la capacité d’un sol, ou de gravats, à augmenter de volume lorsqu’on l’excave ou qu’on le déplace à l’aide d’un engin.</div>
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<div class= »content content-asset »><img src= »https://tpdemain.com/wp-content/uploads/2023/02/815acb7f-473c-4725-9a3f-358f19aff45d.jpeg » alt= »Photographie d’une pelle mécanique déversant des déblais de terre. » /></div><figcaption>Pelle mécanique déversant des déblais de terre. Photographie : Julia Sharikov/Twenty20.</figcaption></figure>
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Par exemple, la terre d’un champ a été compactée par le temps. Elle est « en place ». Le 0/31,5 d’une plateforme, une fois compacté, est également dit « en place ».
On parle de matériau foisonné une fois que celui-ci a été extrait de sa « place » naturelle, et que le brassage lié à l’extraction à l’aide d’une pelle mécanique y a introduit de l’air.
À quantité égale de matériau, donc à poids égal, le matériau foisonné occupe donc un plus grand volume que le matériau en place.
L’augmentation de volume de foisonnement dépend de la nature du matériau excavé ou déplacé.
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<div class= »content content-asset »><img src= »https://tpdemain.com/wp-content/uploads/2023/02/9d2ecc56-42a9-4354-9c26-c77ae9d35544.jpeg » alt= »Illustration comparant un matériau compacté en place et un matériau foisonné après excavation. » /></div><figcaption>Le foisonnement augmente le volume du matériau après excavation. Illustration : Claire Pinto Real/EGLEFOR.</figcaption></figure>
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<h2>Quels sont les différents coefficients de foisonnement ?</h2>
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<div class= »content content-html »>Le coefficient de foisonnement est un coefficient multiplicateur que l’on applique sur le volume de matériau en place, et qui permet d’estimer quel sera le volume du même matériau foisonné.</div>
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<div class= »content content-asset »><img src= »https://tpdemain.com/wp-content/uploads/2023/02/d450b525-8e32-451c-b23f-1b62a6d39527.png » alt= »Schéma montrant le calcul du volume foisonné à partir du volume en place et du coefficient de foisonnement. » /></div><figcaption>Calcul du volume foisonné à partir du volume en place et du coefficient de foisonnement. Illustration : Claire Pinto Real/EGLEFOR.</figcaption></figure>
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Le coefficient est variable en fonction de la nature des matériaux ou du sol. Il est déterminé en laboratoire et inscrit dans des tables directement utilisables sur les chantiers.
Par exemple :
<ul>
<li>terre végétale 1,42</li>
<li>pierre concassées, grès 1,47</li>
<li>ciment 3</li>
<li>argile, sable argileux 1,25</li>
<li>gravier 1,12</li>
<li>tourbe 1,18</li>
<li>sable 1,12</li>
<li>terre sèche 1,25</li>
<li>granit fragmentée 1,64</li>
<li>enrobés 1,09</li>
<li>moellons 1,6</li>
</ul>
Les coefficients de foisonnement peuvent également varier si le matériau est sec ou mouillé.
Par exemple, si la terre végétale a un coefficient de foisonnement de 1,42, cela signifie qu’un volume de terre en place augmentera de 42 % lors de son extraction.
Ce calcul est important, car il permet en cas de mouvements de terre, d’estimer les volumes à transporter. Volumes qui ne correspondront pas au volume de terre en place.
Par exemple, si vous devez décaisser une tranchée de 40 ml (longueur) × 0,60 ml (largeur) × 0,80 ml (profondeur) dans un sol meuble argileux de coefficient de foisonnement 1,25, vous obtiendrez après terrassement un volume foisonné à déplacer de (40 × 0,60 × 0,80) × 1,25 = 24 m<sup>3</sup>, alors que le volume de sol en place dans la tranchée n’est que de 40 × 0,60 × 0,80 = 19,2 m<sup>3</sup>.
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<div class= »encadre encadre-allerPlusLoin »>
<div class= »content content-html »>Il est courant d’oublier l’influence du foisonnement dans le terrassement des volumes de terres. Cette erreur peut désorganiser le chantier en poussant à sous-estimer le nombre de camions nécessaires à l’évacuation des terres.</div>
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©TP Demain 2020 (Photographie : Julia Sharikov/Twenty20 ; illustrations : Claire Pinto Real/EGLEFOR)