Les enrobés ultra-minces
Voirie
A retenir
- La technique des bétons bitumineux ultra-minces (BBUM) n’est pas normalisée. Il s’agit d’une technologie nouvelle parmi les enrobés à chaud.
- Les BBUM sont utilisés pour rénover le revêtement des routes secondaires.
Sommaire
- Qu’est-ce qu’un enrobé ultra-mince ?
- Dans quels cas utiliser les enrobés ultra-minces ?
Qu’est-ce qu’un enrobé ultra-mince ?
Les bétons bitumineux ultra-minces (BBUM) sont les derniers-nés de la famille des enrobés à chaud. Cette technologie récente est caractérisée par :
- des formulations de granularité 0/6, 0/8 ou 0/10, discontinues en 2/6 ou 2/4
- l’utilisation d’un liant bitumineux modifié
- un dosage en sable de 20 à 25 %
- un procédé de mise en œuvre réalisé à l’aide de matériel spécifique avec couche d’accrochage
Dans quels cas utiliser les enrobés ultra-minces ?
Les BBUM sont utilisés dans les domaines suivants :
- réalisation de revêtements urbains (BBUP 0/6)
- entretien des routes secondaires (BBUM 0/10)
La mise en œuvre d’un BBUM combine :
- une couche de liant bitumineux de type « imperméabilisation/liaison », beaucoup plus épaisse qu’une simple couche d’accrochage
- un enrobé à chaud, fabriqué en centrale, appliqué au finisseur avec un dosage moyen compris entre 25 et 35 kg/m2
Consulter le rapport technique Couches de roulement très minces et ultra-minces en matériaux bitumineux à chaud Bilan d’emploi et de comportement réalisé par l’IFSTTAR.
©TP Demain 2020 (Photographie 1 : Johannes/Wikimedia Commons ; photographie 2 : Countrypixel/Adobe Stock ; photographie 3 : Michael Schwarzenberger/Pixabay)