La filtration

Quel est le rôle de la filtration ?

La propreté de l’huile est essentielle au bon fonctionnement des circuits. La pollution de l’huile peut avoir diverses origines :

• poussières en suspension dans l’air, admises dans le réservoir lors du remplissage ou d’un complément d’huile
• particules de peinture, de rouille, de caoutchouc
• particules métalliques arrachées par les pièces en mouvement

Quels sont les éléments qui composent la filtration ?

• Le filtre d’aspiration est placé dans le réservoir. C’est une crépine à tamis métallique ou un filtre papier équipé d’un noyau magnétique.

• Le filtre haute pression retient les impuretés qui circulent entre la pompe et les récepteurs. Il se compose d’un élément amovible logé dans un corps de filtre.

• Le filtre retour retient les impuretés qui circulent entre les organes récepteurs et le réservoir. Le filtre retour peut être situé à l’intérieur du réservoir.

Comment remplacer les filtres ?

Il faut veiller à remplacer les filtres à temps afin qu’ils conservent leur pouvoir filtrant. Il est important d’observer les filtres encrassés : la nature des impuretés peut renseigner sur d’éventuels problèmes dans l’installation.

Quelques règles sont à respecter :

• effectuer l’appoint d’huile avec une huile propre
• bien purger le filtre et vérifier que tous les écrous et boulons sont serrés
• ne pas faire tourner la pompe avant d’avoir bien replacé tous les filtres
• manipuler soigneusement les filtres pour ne pas les abimer