Le profil en long

Etudes techniques
A retenir
A retenir
  • Le profil en long est l’un des trois documents qui permettent de caractériser la géométrie d’une route.
  • On obtient le profil en long par élévation verticale de l’ensemble des points constituant l’axe de la route.
Sommaire
Sommaire
  • Qu’est-ce qu’un profil en long ?
  • Que doit comporter un profil en long ?

Qu’est-ce qu’un profil en long ?

Un profil en long est la représentation d’une coupe verticale suivant l’axe d’une route, d’une rue, d’une voie ferrée, d’un canal, etc.
Par exemple, un profil en long de voirie est une coupe verticale qui suit l’axe central de la voirie.
Le profil en long est constitué d’un graphique sur lequel on reporte les points du terrain naturel et ceux de l’axe du projet de voirie. On s’appuie sur ce document pour dessiner les profils en travers.

Que doit comporter un profil en long ?

Le profil en long doit comporter des distances (abscisses) et des altitudes (ordonnées) qui sont mesurées graphiquement sur les documents. Ce sont les indications de ces distances et altitudes qui permettent de dessiner le profil en long.
Distances et altitudes sont données en mètres au centimètre près. On choisit en général un plan de comparaison d’altitude inférieure à l’altitude du point le plus bas du projet ou du terrain naturel.
Ce plan de comparaison est l’axe des abscisses du graphique sur lequel on reporte les distances horizontales suivant l’axe du projet.
Sur l’axe des ordonnées, on reporte les altitudes. Les échelles de représentation peuvent être différentes en abscisse et en ordonnée (en rapport de l’ordre de 1/5 à 1/10) de manière à souligner le relief qui peut ne pas apparaître sur un projet de grande longueur.

 

©TP Demain 2020

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