Les ponts et le différentiel
Mécanique TP
A retenir
- Le pont est l’ensemble des organes de transmission du mouvement moteur aux roues d’un engin. Il supporte également le poids de l’engin.
- Le différentiel permet de corriger la différence de parcours des roues dans un virage. Il est possible de le bloquer sous certaines conditions.
Sommaire
- Quel est le rôle du pont sur un engin ?
- Quel est le rôle du différentiel ?
Quel est le rôle du pont sur un engin ?
- Pont
-
Le pont est l’ensemble des organes de transmission du mouvement moteur aux roues d’un engin.
-
Le pont d’un engin permet de :
- supporter le poids de l’engin
- transmettre le mouvement aux roues
- diminuer la vitesse de rotation
- participer au freinage
Pour transmettre le mouvement aux roues, on utilise un engrenage particulier appelé « couple conique ».
Quel est le rôle du différentiel ?
- Différentiel
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Le différentiel est l’ensemble d’engrenages qui permet d’avoir une vitesse de rotation différente entre les roues d’un même essieu.
-
Dans un virage, les roues extérieures parcourent une distance plus grande que les roues intérieures.
Elles font plus de tours que les roues intérieures.
Elles font plus de tours que les roues intérieures.
Le différentiel permet de ralentir la vitesse des roues intérieures dans un virage.
Le blocage du différentiel permet de désactiver le différentiel et ainsi d’éviter le patinage si l’une des roues motrices perd de l’adhérence.
Le blocage du différentiel permet de désactiver le différentiel et ainsi d’éviter le patinage si l’une des roues motrices perd de l’adhérence.
Le blocage de différentiel ne doit jamais être enclenché lors d’un virage, et la différence de vitesse entre les roues ne doit pas être trop importante lors de l’enclenchement.
©TP Demain 2020 (Photographie 1 : Guillaume Magnaudet/EGLEFOR)
