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MECANIQUE
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Les trains de roulement

Résumé
  • Les trains de roulement supportent le poids de l’engin et les différentes forces qui s’appliquent lors de la conduite.
  • Ils sont constitués de nombreux éléments différents.
Éléments Explications Illustrations
Roue de tension Roue lisse avec un déplacement central et solidaire d’une fourche. Elle détermine la tension de la chaîne.
Roue de tension d’un train de roulement
Roue de tension. Crédit : Philippe Pichard / EGLEFOR — Licence : CC BY.
Barbotin Roue dentée qui s’insère dans les maillons de la chaîne. C’est l’élément moteur du train de roulement. Il existe des trains de chaîne avec barbotin surélevé, qui permet d’avoir une meilleure stabilité et de limiter la pression sur le sol.
Barbotin d’un train de roulement
Barbotin. Crédit : Philippe Pichard / EGLEFOR — Licence : CC BY.
Chaîne Assure le déroulement des patins sur le sol et sert de chemin de roulement aux galets. On utilise des chaînes pré-lubrifiées avec un réservoir d’huile incorporé.
Chaîne d’un train de roulement
Chaîne. Crédit : Philippe Pichard / EGLEFOR — Licence : CC BY.
Patins (tuiles) Plaques métalliques nervurées boulonnées sur les maillons de la chaîne. Ils assurent la portance, l’adhérence et la motricité.
Patins d’un train de roulement
Patins (tuiles). Crédit : Philippe Pichard / EGLEFOR — Licence : CC BY.
©TP Demain 2020 (Illustration 1 : Florent Dal Pos/EGLEFOR ; photographies 2, 3, 4,5 : Philippe Pichard/EGLEFOR)
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