Résumé
- Les trains de roulement supportent le poids de l’engin et les différentes forces qui s’appliquent lors de la conduite.
- Ils sont constitués de nombreux éléments différents.
| Éléments | Explications | Illustrations |
|---|---|---|
| Roue de tension | Roue lisse avec un déplacement central et solidaire d’une fourche. Elle détermine la tension de la chaîne. |
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| Barbotin | Roue dentée qui s’insère dans les maillons de la chaîne. C’est l’élément moteur du train de roulement. Il existe des trains de chaîne avec barbotin surélevé, qui permet d’avoir une meilleure stabilité et de limiter la pression sur le sol. |
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| Chaîne | Assure le déroulement des patins sur le sol et sert de chemin de roulement aux galets. On utilise des chaînes pré-lubrifiées avec un réservoir d’huile incorporé. |
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| Patins (tuiles) | Plaques métalliques nervurées boulonnées sur les maillons de la chaîne. Ils assurent la portance, l’adhérence et la motricité. |
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©TP Demain 2020 (Illustration 1 : Florent Dal Pos/EGLEFOR ; photographies 2, 3, 4,5 : Philippe Pichard/EGLEFOR)
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Dernière modification le 14 octobre 2026
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