Les vérins
Mécanique TP
A retenir
- Les vérins sont des récepteurs qui utilisent le fluide hydraulique pour le transformer en déplacement rectiligne et en effort de travail.
- Il existe différents types de vérins : simple effet et double effet.
Sommaire
- Quels sont les différents types de vérins ?
- De quoi est constitué un vérin ?
Quels sont les différents types de vérins ?
- Vérins
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Les vérins sont des récepteurs qui utilisent le fluide hydraulique pour le transformer en déplacement rectiligne et en effort de travail.
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Il existe différents types de vérins :
- vérin simple effet (avec un seul orifice d’alimentation)
- vérin double effet (avec un orifice d’alimentation par chambre). Un vérin double effet permet des efforts identiques en sortie et en entrée de tige. Le différentiel s’obtient par variation de la vitesse (plus rapide en entrée de tige)
Il existe des vérins à amortissement en fin de course : cela permet d’empêcher les chocs entre le piston et le fût.
De quoi est constitué un vérin ?
Voici l’exemple d’un vérin double effet simple tige :
Les blocs d’alimentation contrôlent la vitesse de vidange des chambres des vérins.
Les vérins sont des équipements fragiles : il faut éviter les chocs sur les tiges et sur les corps de vérin.
Ne pas travailler avec des tiges de vérin endommagées, car cela risque d’introduire des impuretés et des prises d’air par la tige.
Éviter d’arriver brutalement en fin de course de tige de vérin, afin de ne pas détériorer la tête et le piston. Les vérins à amortissement en fin de course permettent d’éviter ce problème.
Ne pas travailler avec des tiges de vérin endommagées, car cela risque d’introduire des impuretés et des prises d’air par la tige.
Éviter d’arriver brutalement en fin de course de tige de vérin, afin de ne pas détériorer la tête et le piston. Les vérins à amortissement en fin de course permettent d’éviter ce problème.
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