Les différents matériaux
Voirie
A retenir
- La construction de voirie utilise deux grandes familles de matériaux : des granulats et des liants.
- Les granulats sont issus de l’exploitation et de la fragmentation de roches de carrière.
- Les liants peuvent être hydrauliques (ciments, chaux) ou bitumineux (bitume).
- Les matériaux routiers sont issus de l’utilisation directe ou combinée de granulats et de liants.
Sommaire
- Quels sont les différents matériaux ?
- Comment distingue-t-on les types de granulats ?
Quels sont les différents matériaux ?
La construction de voirie repose sur l’utilisation de deux grandes familles de matériaux :
- Les granulats, issus de la fragmentation des roches, sont produits dans les carrières à ciel ouvert. On y trouve :
- les sables
- les graviers
- les granulats spéciaux
- Les liants, qui servent à agglomérer les granulats et qui sont séparés en deux groupes :
- les liants hydrauliques dont le fonctionnement relève de la chimie minérale (à base d’eau) et dont font partie la chaux et le ciment
- les liants bitumineux dont le fonctionnement relève de la chimie organique (à base de carbone, donc de pétrole) et qui sont issus du raffinage du pétrole brut
- si le liant utilisé est minéral (ciment), on parlera d’un béton de ciment.
- si le liant utilisé est issu du pétrole, on parlera de béton bitumineux.
- les pavés
- les dalles
- les bétons coulés en place

Comment distingue-t-on les types de granulats ?
Les granulats sont présents partout dans notre cadre de vie. Chaque année la construction routière en utilise 400 millions de tonnes.
Les routes sont composées de 80 à 90 % de granulats, mis en œuvre de différentes façons sur une épaisseur globale de 20 à 70 cm.
Les carrières fabriquent à la demande des granulats de la grosseur désirée en fonction des travaux auxquels ils sont destinés :
- les granulats de grosse taille (60 mm) sont utilisés pour réaliser les sous-couches de chaussée
- les granulats de taille moyenne (30 mm) sont utilisés en couche de chaussée
- les gravillons de granulométrie (6 à 10 mm) sont utilisés dans la confection des bétons hydrauliques ou bitumineux
Avec la multiplication des matières plastiques, le plastique devient une ressource utilisable dans la confection des chaussées.
©TP Demain 2020 (Illustration : Florent Dal Pos/EGLEFOR)